减税降费政策助力东风汽车2019年销量增加15个百分点箱包五金

“国家的减税降费的政策就是我们的东风！”东风柳州汽车有限公司党委书记宣颖说，“有了税收优惠政策的支持，特别是在2019年这一波减税降费‘东风雨’‘及时雨’的润泽下，‘东风’就能开足马力，更放心大胆地前行。”

东风柳州汽车有限公司作为一家大型制造业企业，25年以来，公司以“为客户创造价值，为社会创造财财富”为经营理念，坚持商用车、乘用车并重的发展战略，逐渐成长为国内主流一的商用车及乘用车制造商。该企业拥有“东风乘龙”商用车品牌和“东风风行”乘用车品牌，商用车以牵引车、载货车为主，乘用车涵盖MPV、SUV、轿车、纯电动轿车等系列产品，产品远销东南亚、中东和非洲各国。公司现有员工5700多人，资产总额180亿元。

2018年以来，由于受整体经济形势等因素的影响，市场消费低迷，汽车生产销售陷入困境。加上合资品牌大众、日产、本田等下压产品价格，挤占了中档车的市场空间，而广西区产汽车自身品牌竞争力差、技术、价格、研发能力等竞争力弱，导致生产销售业绩下滑严重。2018年公司汽车产量下降34.8%，销售汽车18.8万辆，销售量下降35.9%，2018年缴纳税款比2017年减少将近6个亿元，下降幅度将近50%。

宣颖表示，对制造业企业来说，2019年减税降费的重大利好，让企业发展前景可期，让行业发展信心倍增。

东风柳州汽车有限公司副总陈甲保介绍说：“汽车行业的销售量与中下企业的发展有着紧密联系，制造业等行业税率的下调有利于企业减轻税负，从而有望加大对汽车销售量稳步增长的信心，估计2019年东风汽车销售量增加15个百分点。”汽车行业税负的减轻，为汽车企业转型升级和新能源汽车发展也注入强大的动力，有利于带动汽车产业上下游如汽车零配件、发动机厂等企业的发展，促进整个汽车制造产业链良性发展。

目前，公司位于柳州柳东新区的新生产基地投入使用，新基地占地约400公顷，是集商用车驾驶室、车架、发动机、轿车、MPV制造装配及研发、储运于一体的现代综合性生产基地，拉开了全新的东风柳汽的建设序幕，巩固和提升东风柳汽在商用车、乘用车领域的战略地位。

“我们计划将省下的税款用于新基地核心零部件和新兴燃料电池等技术研发，全力打造好‘广西智慧’精品试点工程，加快建成中国南方重要的商用车和乘用车基地、自主品牌和新产品研发基地及东南亚出口基地。”党委书记宣颖对未来充满信心。

宣颖为笔者算了一笔减税账：更大规模的减税降费税收优惠政策，特别是深化增值税改革政策落地以来，东风柳汽享受增值税减免3200万元，减少城建附加744万元，以及新个人所得税专项扣除政策实施以来，2019年1-10月个人所得税缴纳0.28亿元，同比下降了66%。根据测算，企业全年预计可减免各项税费1.8亿元左右，其中增值税降税率将减负0.5亿元，研发费加计扣除减负0.6亿元，个人所得税减负0.4亿元，社保费降率等可享受降费0.3亿元。

东风汽车竺延风：中国汽车制造水平世界第一？真相是这样的

一句被误读的话，让竺延风这样一个与娱乐毫不想干的央企一把手站到了舆论的风口浪尖。

在某电视台节目现场，董明珠在谈到模具时，坦言不满意中国的汽车制造业，模具不够精准，没有因此降低成本，中国的汽车有一点粗制滥造。对此，东风汽车董事长竺延风回应称，“我反正没有造电器，我说不出电器。但我负责的说，中国汽车制造水平是世界水平。”（源自《中国企业家》杂志报道）。

就这样一句为中国汽车正名的话，被网络大V解读为竺延风称中国汽车制造水平世界第一。为了博取眼球和流量，意思被完全曲解。

世界第一，和世界水平是完全不同的概念。目前世界领先的造车工业被誉为德国的工业4.0，而国内不少先进的汽车制造工厂也可以达到同样先进的技术。可以说，中国汽车制造世界水平并不夸张。但是要说世界第一就有点过分了。

网络上，这样的言论在不断发酵，甚至有不明真相的经济学家站出来一番慷慨激昂。一位认证名为韩志国的经济学家：“中国汽车制造水平世界第一？脑子进水了吧！吹牛尽管不上税，但用力过勐也会闪了腰。”

网友对比评论的非常热烈。一窝蜂、一面倒的诟病中国的汽车工业。

“汽车制造水平不清楚，但是吹牛水平还挺高的。”

“这样的人能搞好中国汽车工业？怪不得发展了40年，核心技术还要靠国外。”

“他们说的是收入第一吧。”

关于东风汽车：

东风汽车集团有限公司（简称“东风公司”）是中央直管的特大型汽车企业，总部位于“九省通衢”的江城武汉，现有总资产3256亿元，员工16万多名。东风公司主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、新能源汽车、军车、关键汽车总成和零部件、汽车装备以及汽车相关业务。事业分布在武汉、十堰、襄阳、广州等国内20多个城市，在瑞典建有海外研发基地，在中东、非洲、东南亚等区域建有海外制造基地，在南美、东欧、西亚等区域建有海外营销平台，拥有法国PSA集团14%的股份，是PSA三大股东之一。经营规模超过400万辆，位居中国汽车行业第2位；销售收入超过6000亿元，位居世界500强第65位、中国企业500强第15位、中国制造业500强第3位。

东风公司于1969年创立于湖北省十堰市，前身是“第二汽车制造厂”，1992年更名为东风汽车公司。2005年成立控股子公司东风汽车集团股份有限公司，在香港联交所挂牌上市。2017年完成公司制改制，更名为东风汽车集团有限公司。东风公司建设发展近半个世纪以来，积淀了厚重的科技与文化底蕴，构建起行业领先的产品研发能力、生产制造能力、市场营销能力与客户服务能力，累计产销汽车超过4000万辆、上缴税费超过4000亿元，为推动国民经济发展、促进社会就业、改善民生福祉作出了积极贡献。特别是党的十八大以来，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，东风公司深入贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十八大、十九大精神，坚持以新发展理念为统领，各项事业呈现新气象，综合实力和核心竞争力不断增强，开辟了发展新境界。

东风公司坚持创新驱动，致力于建设世界汽车科技强企。研发实力雄厚，目前已形成以东风公司技术中心为主体、各子公司研发机构协同运作的复合开发体系，东风公司技术中心是国家级“企业技术中心”、国家一类科研院所、国家级“海外高层次人才创新创业基地”。乘用车形成多个整车平台和发动机平台，具备K&C试验、整车NVH试验、电磁兼容试验等试验能力；商用车具备整车、发动机、车身开发和关键总成零部件的开发能力。科技创新能力保持行业领先，中国汽车工业科学技术奖获奖数量、质量居行业前列，东风勐士获国家科学技术进步奖一等奖，混合动力城市客车节能减排关键技术获国家科技进步奖二等奖。

东风公司坚持自主发展，矢志不渝发展自主品牌。东风自主品牌乘用车已形成东风风神、东风风行、东风风光、东风启辰等多个子品牌齐头并进、协同发展的格局，产品涵盖轿车、SUV、MPV、CUV等各类车型，覆盖高级、中级、经济型等各个级别；商用车涵盖重、中、轻、微、特全系列；新能源汽车涵盖纯电动、插电式混合动力、燃料电池等多个系列，纯电动车续航里程达到行业领先水平；把握汽车产业与互联网融合发展趋势，前瞻布局智能网联汽车,建立了车联网品牌WindLink，无人驾驶乘用车和商用车已分别达到了L3和L4水平。东风自主品牌销量跨越百万辆，位居行业第三位，其中商用车位居行业第一位。创新出行服务模式，汽车分时租赁平台“东风出行”已上线运行。实施东风品牌战略，“品质、智慧、和悦”的核心价值理念深入人心。

东风公司坚持开放发展，积极参与国际合作。改革开放40年来，东风公司紧抓改革开放重大机遇，构建起全方位开放发展新格局。目前，在整车、动力总成、零部件等领域建立了多样化的国际合作关系，与法国PSA、日本日产、日本本田、韩国现代起亚、瑞典沃尔沃、法国雷诺等国际汽车企业开展了深入的合作。深入贯彻“一带一路”倡议，加快“走出去”步伐，海外市场遍及全球100多个国家和地区。

东风公司注重企业文化和精神文明建设，经过长期的文化传承和发展，提炼形成了以“三和九观”为主要内容的东风“和”文化。秉持“关怀每一个人，关爱每一部车”的经营理念，加强员工关爱，营造“开心工作、快乐生活”的良好氛围。

强化央企责任担当，对口西藏、新疆、广西、湖北、河北的9县市多领域开展精准扶贫工作，在公益助学、抗灾救困、环境保护等方面积极履行社会责任，获得广泛的社会影响力和系列荣誉。

东风公司坚持打造高质量党建，引领促进高质量发展。牢固树立“四个意识”，坚定“四个自信”，坚决做到“两个维护”，始终在政治立场、政治方向、政治原则、政治道路上同以习近平同志为核心的党中央保持高度一致。坚持党的全面领导，加强党的建设，坚定不移推进全面从严治党，营造了风清气正的良好政治生态和干事创业的事业环境。

面向未来，东风公司把握汽车产业轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化发展趋势，围绕“为用户提供全方位优质汽车产品和服务”的发展定位，确立了“加快建设卓越东风、开启世界一流企业发展新征程”的新阶段使命，努力把东风建设成为具有全球竞争力的世界一流汽车企业。提出了今后五年“三个领先、一个率先”的奋斗目标，即：经营质量行业领先，销量跨越600万辆，向更高目标挑战；自主事业行业领先，核心能力大幅提升，商用车形成领先新优势，乘用车规模效益达到领先水平；新兴业务行业领先，新能源汽车研发及资源掌控能力、产业化规模居于行业领先位置，智能网联汽车、出行服务及水平事业形成领先优势。同时，倡导企业与员工共创共享，使全体员工高质量跨越小康，率先享有新时代美好生活。

东风和畅，与你偕行。今天的东风公司，正以自信豪迈的步伐奋进新时代、阔步新征程，将坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，努力做强做优做大，奋力实现“三个领先、一个率先”，加快建设卓越东风，开启世界一流企业发展新征程，为全面建成小康社会、实现中华民族伟大复兴的中国梦、创造更加美好的汽车生活作出积极贡献。

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