本田武汉新工厂已竣工并开始生产力争增强在华生产能力分析天平

2019-04-17 08:48:34来源：环球网，搜狐汽车

日本本田公司近日宣布，中国湖北省武汉市的新工厂已竣工并开始生产。本田已决定结束在英国的四轮车生产等，正在推进全球据点重组，力争增强在中国这一全球最大市场的生产能力，进一步扩大销售。

日本共同社报道称，中国新车市场受经济增速放缓影响目前处于低迷状态，竞争环境日趋激烈。

投产的新工厂是本田与当地企业的合资公司“东风本田”的第三工厂。投资额为人民币30亿元，年产能12万辆。目前生产运动型多功能车(SUV)“CR-V”的燃油版与混合动力版(HV)。加上其他合资公司的生产据点，本田在华总产能达125万辆。

作为业绩持续不良的欧洲业务整改举措之一，本田2月宣布将停止在英国生产四轮车，4月还表示将关闭土耳其工厂。本田也在考虑今后把武汉工厂生产的HV和电动汽车(EV)出口到欧洲市场。

本田2018年在华销量受市场低迷等影响，较上年下跌了1.7%。社长八乡隆弘向媒体表示“虽然今后可能难以取得不断上升的大增长，但(中国)依然是有潜力的市场”，展示了将与北美市场一样重视中国的想法。

本田相关资讯介绍：

4月16日，本田汽车联合广汽本田和东风本田汽车携旗下多款新车及新技术亮相本届上海车展。其中，东风本田首款纯电动车X-NV概念车首次登场，广汽本田旗下搭载SPORT HYBRID（锐?混动）系统的全新奥德赛锐?混动也完成中国首秀。

作为SPORT EV系列的第二款车型，纯电动车X-NV概念车由东风本田与本田技研科技（中国）有限公司合作开发，计划在2019下半年正式量产上市。同时，本田的混合动力产品阵容扩充至MPV车型。广汽本田旗下新奥德赛锐·混动搭载了本田第三代i-MMD混合动力系统，最低油耗百公里5.8L，预计将于4月底正式上市。另据了解，搭载SPORT HYBRID（锐·混动）的新艾力绅锐·混动也将于第四季度震撼上市。基于SPORT HYBRID（锐·混动）为基础开发的“无限接近电动车”的插电式混合动力系统将于明年导入中国。

此外，广汽本田电动车理念VE-1将在第三季度起正式交付用户，缤智将在年内推出搭载SPORT TURBO 1.5L涡轮增压发动机的车型；东风本田第十代思域将于5月份新增运动版，XR-V也将搭载SPORT TURBO 1.5L涡轮增压发动机于7月份上市。

另据了解，第二代Honda CONNECT(智导互联)系统将从今年起搭载到新产品上。该系统强化了实时拥堵信息等在内的导航功能；还可以根据智能语音识别进行系统控制、通过支付宝进行在线电子支付等；搭载第二代Honda CONNECT（智导互联）系统的车辆相互之间还可以进行位置共享。

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