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三基装备制造变强的大短板装备制造基础零部件基础工艺基础材料《新闻》青铜轴承

2020-11-22 06:46:32 青铜轴承    

zgong导读:尽管2008年我国装备制造业的总产值已超过美国,跃居世界,但制造业对外的依存度超过了50%。我国制造业存在核心技术受制于人等深层次的矛盾,特别是装备的迅猛发展与配套的‘三基’产品供应不足的矛盾,已成为制约产业发展的瓶颈,是制造业由大变强的大短板。解决三基问题,成为装备制造升级的主要路径。

三基:装备制造变强的大短板

基础零部件、基础工艺及基础材料,(简称三基)是制造业赖以生存和发展的基础,其水平直接决定着重大装备的性能、质量和可靠性。

我国制造业大型成套装备基本满足国民经济建设的需求,但存在核心技术受制于人等深层次的矛盾;特别是装备的迅猛发展与配套的‘三基’产品供应不足的矛盾,已成为制约产业发展的瓶颈,是制造业由大变强的大短板。中国南车股份有限公司中央研究院院长王军说。

三基发展滞后,直接表现为材料与零部件自给率不高,制造产业增长过度依赖加工制造及单机制造的增长,大量利润外流。数据显示,目前我国制造业技术对外依存度超过了50%,80%的芯片、80%发电设备大型铸锻件、90%的高挡数控机床及机器人、近100%的高铁轴承,都依赖国外进口。

三基发展滞后还导致产业资源利用率低,造成国产装备质量、可靠性和寿命差的问题。以结构材料为例,我国仍有25%的材料、零部件依赖进口;45%的材料能干展品,但不能造产品,无法实现批量生产。

更值得警惕的是,大量基础产品依赖进口不仅增加了整机的成本,而且出现了受制于人的尴尬局面,关键三基产品的价格越来越高,交货期却没有保证。

如何补齐三基这块短板

首先,夯实装备制造业基础,要转变思路。三基产业投资强度较低,适合中小企业介入,而且宜使用传统嫁接高新的研发模式。基础零部件、基础材料、基础工艺与主机应该是螺旋式上升的研发过程,就像造飞机,没有发动机,没有钛合金型材,一样没法搞。南车戚墅堰机车车辆工艺研究所总经理王文虎说,在国内充分竞争领域,越是关键零部件、基础材料,越是利润高,反倒是主机制造往往是挣辛苦钱。这就是‘人无我有’‘人有我精’的技术优势。

其次,补齐三基这块短板,还有赖于国家政策扶持。2011年底,国家已发布《机械基础件、基础制造工艺和基础材料产业十二五发展规划》,并提出研究制定鼓励用户采用三基新产品和新工艺的政策。但此后并没有相关细则落地。2013年国家转型升级强基工程重点支持轴承用高标准轴承钢材料等15个重点方向,对示范项目投资给予补助支持,单个项目补助金额多不超过3000万元。不过这笔补助对于企业搞研发仍是杯水车薪。

令人振奋的是,党的十八届三中全会《决定》已明确提出,整合科技规划和资源,完善政府对基础性、战略性、前沿性科学研究和共性技术研究的支持机制。许多企业家呼吁,除了直接的财政补贴,有关部门应该为三基项目提供免税、无息贷款等优惠政策,并尽快落实《决定》精神,明确相关扶持细则。

然后,三基研发缺乏共性技术及基础性研究的支持。一条完善的创新链条应以基础研究为基石,以共性技术研究为纽带,以理论开发应用为出口。为了弥补目前创新体系的缺憾,目前我国一些大企业,特别是大型央企,开始建立各种形式的中央研究院,整合现有研发资源。

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